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重庆登车桥的特点及性能

来源:/news/14.html   金沙易记域名4166am:2018-11-07

液压重庆登车桥的特点
  1、电控操作简单,只需按动按钮,调节板会自动升起;松开按钮,调节板靠自重下降, 活页搭板搭在货车上即可使用;
  2、进口品牌采用原装进口的品牌产品,性能,极少维修;
  3、通过动力系统,大油缸升起整个斜板,至顶位时,小油缸开始工作,顺畅伸出活页搭板, 高度调节板全部采用高度花纹板及型材紧密焊接,寿命长久;
  4、调节板两侧分别有3块活动板,可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险,以确保;
  5、调节板底座前面为开放式设计,清理杂物方便快捷;
  6、独特设计的"工"字钢骨架能平均承托压力,且减少骨架的扭力,比其他槽钢结构更坚固 耐用;
  7、独特的"流线型"开放式活页关节设计,比其它传统的管式关节增加焊接面积达3倍以上,大大延长使用寿命,且方便维护;

  8、在维护、保养和清洁时,用撑杆支撑起调节板,更加可靠

登车桥特点

固定式液压登车桥特点
  1、全液压驱动,操作方便运行可靠。
  2、唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。
  3、采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能。
  4、采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。
  5、高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。
  6、采用防滑花纹板,使平台有良好的防滑性能。
  7、两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害。
  8、设有保障维护人员进入登车桥内部维护时的支撑杆。
移动式登车桥的性能
  移动式登车桥该产品广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所, 是叉车配合使用的货物装卸辅助设备,可根据汽车车厢的高低调节高度,叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部批量作业,设备采用手动液压方式无需外接电源,省时省力,提高工作效率。可根据用户的不同需要,在外形尺寸、承受载荷等方面作特殊设计  
  结构:采用特制异型钢管,台面采用特制的菱形网格板,防滑(网)板。它的波形钢格网状结构,充分保证了的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。配置的刹车垫(可有效防止货车装卸时液压登车桥移位)。可调节长度的索链能方便地钩住货车,使登车桥与货车始终紧密贴合.
登车桥性能

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